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　　【本报7月20日讯】 泰国工业部突击搜查某在线销售平台的仓库和办公场所，并对未贴还有工业标准认证—即TISI的非法电源插头和延长线万泰铢。

　　泰工业部长下令工业督查组联合工业标准局和贸易竞争委对三家进口贸易公司的仓库和经营场所展开突击搜查。据报，这些仓库内都是通过在线平台销售的“三无」商品，均没有获得泰国工业标准的TISI认证。

　　其中TT-One Technology Co., Ltd.位于CTT Salaya Park项目的仓库，仓库编号分别是52/36-39，以及52/34的仓库，该公司在在线家商店。而调查发现，电源插头、延长线、移动电源、空气炸锅、小风扇等其他电器产品均来自中国，并且没有印有TISI认证标识。

　　第二家位于曼谷挽开县普塔蒙通第三大路的NTP Electronic 2019 Co., Ltd.，该公司共有3家名为ONESAM的线上在线网店。TISI官员此前调查发现，该延长线样品的检测结果不符合标准，其仓库内发现的手机和平板电脑电源线也将被查封。

　　虽然NTP Co., Ltd.公司通过MGT Intercorporation Co., Ltd.从中国进口了电源线，但也因为没有TISI认证标识，将被查封。另外，调查组还要求三家公司下架不合格商品。

　　【本报7月20日讯】 比亚迪汽车取代丰田汽车成为泰国足球联赛和国家队的官宣的主赞助商，据悉，丰田汽车一直以来都在通过赞助赛事的方式支持泰国足球水平的成长。

　　比亚迪汽车泰国宣布将与泰足联和泰国足建立正式合作伙伴关系，并全力赞助泰国足球联赛、超级杯和国家队等各项赛事。这也意味着丰田汽车长期以来持续不断赞助泰足事业的结束，比亚迪汽车取代丰田汽车成为泰足的新伙伴和赞助商。

　　比亚迪汽车泰国负责人表示，比亚迪赞助泰足体现了比亚迪致力为泰国创造美好生活的承诺，不仅仅是环保的新能源汽车，还致力推动泰国体育产业向前发展，仍泰国足球迷获得全新的体验。

　　预计泰国足球联赛冠名也将直接采用比亚迪在泰量产的车型，比如，比亚迪海狮6，比亚迪海豹5和比亚迪海豚。通常赞助体育赛事是汽车宣传品牌最有效的策略之一。

　　【本报7月18日讯】 披猜财长暗示，泰将会获得不超过20%具有竞争力的关税税率。泰美第二轮贸易会谈已经结束，泰国将采取更积极的开放市场态度，希望增加出口的同时保持泰国竞争优势。经济学家认为，泰对美零关税有助于缓解转贸易方面承受的压力。

　　泰国副总理兼财长披猜表示，与美国贸易代表办公室第二轮正式会谈在气氛祥和中结束，并暗示泰国将会获得与东盟其他成员国对等的关税待遇，但20%的对美出口关税仍比各方期望的18%高出了两个百分点。

　　据悉，泰美第二轮谈判只用了30分钟。披猜表示，虽然时间短促但内容直入主题，双方代表都对新提案留下了深刻的的印象。当然，泰方仍有时间在8月1日截止前再向美方提交补充方案以尽快在协议上达成共识。

　　但披猜也表示，在保护泰国中小企业方面，最好的办法就是不断提升其竞争力。否则将难以参与到新的全球贸易竞争。政府已经制定了一个规模千亿的计划，其中很多预算就是在帮助薄弱的行业加快调整提高效率和产能。

　　针对如何处理转贸易问题时，他表示泰方做法可能与越南、印尼类似，同意美方提出的将对转贸易商品征收高额关税。至于美国猪肉进口，财长没有透露更多细节，仅表示泰方有权保护敏感性较高的行业。

　　而联昌泰国银行研究主管阿蒙贴认为，泰国应将美国大部分产品的进口税降至0%，以此保障泰国出口避免出现过度波动，同时采取更精准的财政和金融政策帮助发展完善国内供应链，降低成本提高与邻国的及竞争力。

　　【本报7月18日讯】 泰国央行行长塞塔普表示，政府决策者需要做好两手准备，除了要积极与美方展开对等贸易谈判外，还应该制定缓冲措施帮助直接受影响行业降低风险，同时还需要重新谋划未来。

　　塞塔普行长认为，泰国团队应该尽快结束与特朗普政府管关税贸易的谈判，在评估影响的同时积极制定缓冲措施，帮助受影响群体克服难关。当然要落实各项措施，离不开各方共同的努力，并强调央行将会积极配合政府和私营部门制定经济软着陆的紧急措施。

　　至于政策利率和汇率波动的问题，他表示货币委已经做出了澄清，但强调将会评估川普关税政策影响，并在条件成熟时果断出台相应的措施，这包括了货币政策和稳定汇率方面的。

　　他认为，泰国中小企业受影响程度仍取决于关税谈判的最终结果，但受影响最大的应该会是服装、家具、电脑及电气类的。这些行业关乎供应链上的许多脆弱的中小企业群体。

　　虽然财政、央行和商银出台了多项旨在帮助小企业增加财务灵活性的措施，但仍有很多高风险的企业无法获得贷款。因为银行方面也担心新增贷款变成坏账或是呆帐。

　　【本报7月18日讯】 随着越南、马来西亚和印尼等竞争对手相继与美方达成新的贸易框架协议后，泰国在与特朗普政府就对等关税达成共识将面临更大的挑战，除了完全开放市场外，借道东南亚转出口到美国的中国商品将被征收高额关税。

　　在越南和马来西亚相继公布获得更低对美出口关税后，东南亚最大经济体印尼也已同意购买50架波音飞机、价值150亿美元的美国能源和价值45亿美元的农产品。但作为条件，越马印三国都同意对美国商品开放进口市场，但将对中国转口贸易商品加征更高的关税。

　　过去几年中国企业加大了对东南亚国家的投资，除了参与各种基建工程项目外，还大举投资建厂，加快海外供应链的布局，其主要目的就是防止川普领导的美国政府继续对中国商品采取报复性关税打击。

　　分析人士警告称，如果泰国的关税条件低于竞争对手，可能会直接影响其对外国直接投资（FDI）的吸引力，尤其是在汽车和电子等关键行业。过去几年中国头部新能源汽车品牌和PCB大厂都宣布对泰投资建厂或扩建产能。

　　泰国私营部门则担心，与美国贸易谈判的结果可能会使泰国在与越南和印尼的竞争中处于不利地位，他们希望关税税率不高于竞争对手，以保持竞争力。越南降至20%，印尼降至19%，泰国则希望能在18%以内。

　　据悉，越南对美贸易顺差超过1200亿美元，泰国约为450亿美元，而印尼仅为179亿美元。泰国政府需要开出什么样的筹码，才能获得想要的对美出口关税税率。有消息称，美方想要租用泰国攀牙湾的军事基地，但一直坚持中立立场的泰国，不大可能为了获得美方欢心而得罪中国。2025年正值中泰建交50周年，这将考虑泰国政府谈判技巧。

　　【本报7月18日讯】 泰6月份工业信心指数录得87.7，泰工业院解释，泰柬边境通关受阻导致边贸交易陷入停滞，另外，越来越多的泰国制造商担心美国关税政策对工业信心造成的影响，预计未来3个月期望值降至90.8。

　　泰国工业院副主席纳瓦与主管经济学术事务处的副主席碧通发布2025年6月份工业信心指数调查结果，称6月份工业信心从5月份的88.1降至87.7，同样降低的还有工业企业对未来3个月的期望值，从之前的91.7降至90.8。

　　究其原因，除了泰柬爆发边贸争端并关闭口岸使得两国边贸交易活动限制停滞外，还有就是特朗普领导的美国政府对泰加征的高额关税决定，如果双方无法在8月1日截止前达成新协议，泰国出口到美国的商品最高可能被加征60%的关税。

　　在美方宣布对进口钢铁和铝制品加征的关税从25%提高到50%后，泰国相关行业已经因为价格竞争力而遭遇了出口大幅下滑的情况。另外以伊战事推高油价的同时，还影响到了出口和入境游市场。

　　当然泰国企业尤其是中小企业还需要应对来自国外低价商品涌入带来的挑战。考虑到农民收入因为农产品价格低迷而减少，可能使得他们的可支配收入也出现减少，这对国内消费会是不小的打击。

　　至于工业院47个行业的1342位企业家问卷调查结果显示，51.7%担心贷款难，另外39.9%则关注泰铢升值，还有31.3%则对能源价格波动较敏感。如果政府方面能推迟400铢日薪上调时间表，对于企业克服当前国内外不利经济环境将会是极大的鼓舞。

　　对此，泰工业院主席张学善则更担心下半年泰国出口面临的艰巨挑战，如果关税谈判达不到预期目标，那泰国出口行业损失金额可能高达8000-9000亿泰铢。而5月份出口创下了38个月记录新高也将无济于事。

　　另外，工业部门希望政府能够用好1150亿铢紧急预算案，做好项目推进和落地工作。最后就是争取在美泰关税谈判中获得更多有利泰方的条款，避免过度让步。

　　【本报7月17日讯】 泰国房地产市场呈现两极分化，高端市场保持稳增，而中低端市场则依然疲软。专家警告，泰房企面临债务和现金流压力，建议政府、开发商和金融机构联合制定应对危机措施。

　　2025年第一季度末，泰国家庭债务飙升至GDP的90%以上，总规模达16.2万亿泰铢，其中房贷余额占到了37.9%，约合6万亿泰铢。除了超过2千亿铢的家庭不良贷款外，已经看到有不少于5750亿泰铢的债务违约风险。

　　泰国住房和城市发展领域的独立学者威猜表示，房贷拒付率上升了45%以上，导致新房销售每季度下降20%至30%。自2023年第一季度至2025年第一季度以来，所有权转让量下降了5%至10%。

　　这种过户转让下滑的问题尤其在那些必须先建后过户的公寓领域尤为明显。因为，预售低，买家拿不到贷款，使得过户率非常低，这也直接影响到了开发商的收入和现金流。

　　比如今年上半年就出现一家开发商拖欠的到期3亿铢债务无法支付的情况，另外还有5家总规模78.6亿铢的债务被申请延后偿还。这还没包括今年底到期的950亿泰铢的到期需偿还的债务。

　　对此，威猜认为，解决房地产危机需要政府、开发商和金融机构等三方共同制定有效的方案，不排除在全球经济低迷，而泰国经济低增长的背景下，出现房企暴雷的情况。

　　至于开发商，他建议做好短期现金流管理，将资产转化为资本，制定柔性债务偿还计划，减少开支，延长债务偿还期。而政府方面则建议帮助房企改善现金流，降低营业税减轻税务负担，消化积压的新房，建立抵押贷款保险计划，提高家庭买房购买力，推迟政府住房项目。

　　另外，金融机构则应该放宽贷款的发放，增加房企的流动性，包括出台3-5年期的定息房贷产品等。

　　但在泰国地产开发商看来，目前的房市呈现两极分化，豪华住房市场保持稳增，而中低价位房源则是持续低迷。部分原因是泰国家庭高负债使得很多泰国人买不起房。这也就是目前各大地产商纷纷开出的新楼盘都是高端豪华的，而低价位项目则基本处于停滞状态。

　　【本报7月17日讯】 “2025年余下时间电价绝不会超过每度3.99泰铢。”能源部次长巴颂明确表示，推动小型模块化核反应堆（SMR）将是国家电力供应新解决方案的重要考量范畴。

　　泰国能源部常务次长巴颂表示，能源监管委正在制定措施，确保2025年余下的时间里即Q4的电价能维持在每度3.99泰铢的上限以内。这也是政府制定的电价目标，希望减轻家庭用电支出。

　　但也承认，目前在核定电价时需要考虑多方面的影响因素，比如，能源成本，因为会受到中东局势、汇率波动还有美关税政策的影响，另外就是需要考虑燃油基金账面的缺口。

　　至于小型模块化核电技术（SMR），已纳入泰国家20年电力发展总规划草案即PDP2024草案，目标是将核电装机容量达到600兆瓦。虽然公众对SMR技术商用的初步反应良好，但仍需进行全面研究。

　　因为实际实施需要耗时10至12年的时间。初期，泰国电力局（EGAT）将作为SMR的试点机构，但如果私营部门做好准备，他们可以提出方案，但必须符合和平利用原子能办公室与其他机构共同制定的标准。据悉，来自中国、日本、加拿大和乌克兰的投资者均有意参与此次投资。

　　【本报7月17日讯】 中国政府周二宣布，将限制八项关键电动车电池制造技术的对外转让，这是否会影响到中国新能源汽车和电池企业在泰投资建厂的政策。泰国BOI正努力引进电池制造技术，并针对特朗普政府关税壁垒政策启动了紧急措施。

　　根据《》报导，中国商务部当日发布的声明，今后任何试图透过贸易、投资或技术合作等方式向海外转移相关技术者，均须事先获得政府许可。这项政策将对中国企业在海外设厂构成挑战，尤其在泰国新能源汽车促投优惠政策吸引下，BOI希望已经在泰投资建厂的中国电动汽车领先企业能在泰国本地建设电池生产线。

　　近五年来，中国企业在低成本、高续航力电池方面取得重大技术突破，成为中国电动车得以低价竞争全球市场的关键优势。以比亚迪和宁德时代为首的中国厂商，纷纷开发出新型磷酸铁锂电池，取代传统高价材料，如镍、钴、锰，且降低碰撞起火风险，并且已在全球市场占据主导地位。

　　而比亚迪甚至超越特斯拉，成为全球最大电动车制造商，而宁德时代亦是全球电池供应链的巨头。美国车厂福特汽车原订使用宁德时代技术，在密西根州投资30亿美元兴建磷酸铁锂电池厂。

　　泰国投资促进委员会（BOI）也批准了欣旺达投资逾10亿美元建设电动汽车电池厂的申请。很多中国企业出海首选泰国投资建厂，看中的就是泰国的营商环境、基础设施和用工等多方面的优势。如果拿到泰国制造认证还可以获得更高的利润增值。

　　据不完全统计，至于有6家中国电动汽车锂电池制造商计划或已经布局泰国，除了上面提到的1家外，比如宁德时代、比亚迪，亿纬锂能、国轩高科和蜂巢能源。

　　据悉，此次限制的八项技术中，包括三项磷酸铁锂电池核心技术，以及五项制造锂电池所需的关键锂加工技术。比亚迪与宁德时代研发改进使得磷酸铁锂电池容量提升、制造成本下降，并能实现大规模生产。

　　目前在泰投资建厂的中国新能源汽车代表就有，比亚迪、上汽、长城、广汽、长安、奇瑞、吉利等。虽然哪吒汽车因母公司财务危机可能遭到泰国税务机关成倍的罚金，但总体而言，泰国消费者对中国电动汽车的接受程度远超预期。

　　【本报7月16日讯】 KMITL教授指出，泰国人必须将自身角色从人工智能技术使用者转变为战略家，必须学会如何为人工智能提供信息，并设计商业模式以满足未来的工作需求，因为人工智能改变世界的速度远超许多人的预期。

　　泰国拉卡邦国王理工大学（KMITL）工程学院副教授、泰国人工智能协会理事诗里德表示，目前，人工智能的技术能力堪比拥有高学历和20年以上经验的人士，正在取代许多高技术职业的专家，包括医生和工程师。

　　因为在不到5年的时间里，我们将开始看到市值超过10亿美元的科技公司，但只有一名员工，其余员工则由机器人或人工智能系统组成。目前，我们开始在一些企业中看到这种趋势的雏形，尤其是当今专注于使用自动化系统替代人工工作的领先科技公司。

　　人工智能之战不仅仅是技术层面的战争，更是结构性力量的较量，也是美国和中国等超级大国之间的竞争。这些国家正在投入巨额资金，一些公司的投资额甚至高达泰国GDP的3到5倍。最新的例子是Meta收购人工智能专家Alexandr Wang，以及谷歌投资发电厂以支持其人工智能处理系统。

　　如今的人工智能可以通过数据排序从人类经验中学习，例如RLHF（基于人类反馈的强化学习）系统。OpenAI、Scale AI等世界级人工智能开发商以及来自中国的公司都拥有大数据，并有团队进行数据解放以驱动人工智能。这就像人工智能不仅仅是思考，它还会吸收人类的知识。人工智能不仅仅是数据，而是各个领域知识的转移。

　　因此，泰国人必须从随心所欲地使用人工智能转变为战略性地使用人工智能。他们必须知道要用什么样的数据来驱动人工智能。同时，他们必须思考一个商业模式，以确定谁将投资，谁将受益。我们必须看清商业模式，才能理解客户是谁、用户是谁、预算是多少以及是否有人愿意付费。

　　受到人工智能威胁的职业包括入门级程序员、媒体制作人、咨询师，甚至内科医生。可见，程序员曾经是英雄，但如今人人都能写代码。初级程序员如果不提升技能，就无法生存。甚至像TikTok这样的平台也使用人工智能来制作内容。一些名人和演员已经被人工智能取代，这些人工智能无需真人就能唱歌、跳舞和表演。人工智能每天都在变化，而且使用得越多，就越好。

　　然而，我们并不认为人工智能是一种威胁，而是一种机遇。它是一种让普通人获得商业机会的工具。如果他们哪怕只是了解基础知识，就可以创建自己的应用程序或设计不需要大量人力的新商业模式。

　　建议泰国加快数学发展，以跟上人工智能的发展步伐，而不仅仅是成为便捷的用户。如今，越南和新加坡利用数学来开发人工智能。而泰国人仍在以我们喜欢的方式使用人工智能，但这并非通向未来。同学们，我们必须明智地学习和使用人工智能，不断提升我们的技能和知识。不要抄袭人工智能来提交作业，因为那是自残。这被认为是大脑发育的阻碍，从长远来看会导致缺乏真正的理解。